Aversa “Terá que correr mais rápido, o desafio estará nos modelos: tempos e custos têm de ser reduzidos”

ROMA – Uma escolha acertada neste momento. Filosa é um CEO que conhece profundamente a empresa e que se relaciona com as pessoas e é valorizado por elas porque sabe como valorizá-las. As pessoas se perguntam se ele é mais um homem de produtos ou de finanças, para mim ele é um homem de processos. Ele sabe como elas funcionam e sabe como desenvolvê-las. A gestão no automóvel é um aspecto fundamental. Ele transformou o Brasil na parte mais lucrativa da Stellantis, agora ele precisa fazer o mesmo com o resto." Stefano Aversa, consultor estratégico automotivo, presidente do mercado Emea e vice-presidente global da AlixPartners, trabalhou em alguns projetos na América do Sul com a Filosa.

Aversa, em que o novo CEO deve se concentrar?

«Nas coisas que podem ter impacto. E tem que correr, ser rápido, acelerar ao máximo."

O que ele quer dizer?

«Pode ter pouco impacto nas funções. O assunto vai se resolver. Pode ser que consiga pagar menos impostos mantendo os custos máximos no país de destino do produto, fortalecendo a organização regional, mas o decisivo são outros".

Qual?

«Acelerar o desenvolvimento do produto, olhando para alguns concorrentes, como a Renault, mas especialmente os chineses, que levaram quase dois anos para desenvolver um carro. A Stellantis acumulou atrasos e precisa preenchê-los revisando a direção da transição".

Chega de eletricidade?

«Eu diria não apenas elétrico, mas híbrido e formas como o extensor de alcance (recarga automática da bateria, ed. ). Terá que reagir à ofensiva chinesa na Europa, melhorando a competitividade em termos de tempo e custos".

Tudo o que Tavares fez mudará?

«O Tavares é um homem de produto, ele sabe muito bem disso. Ela adotou uma guinada ideológica excessiva em direção ao verde, endurecendo as relações com governos e parceiros. Elkann já resolveu a situação, Filosa continuará a pacificação. Tanto internamente, onde buscará soluções compartilhadas, quanto externamente, por meio de mediação e compromisso. Certamente sua figura será mais apreciada pelo governo do que Tavares e ele fez bem em ir a Mirafiori, um lugar simbólico".

Quando os resultados sairão?

«Levará de 12 a 18 meses. 2025 será um ano difícil e 2026 também."

Imagine novas agregações?

«Não necessariamente, a Stellantis já é um grupo grande com muitas marcas. Talvez seja possível imaginar operações voltadas para a China e a Índia, ou parcerias específicas em determinadas tecnologias, como baterias. Ele tem uma empresa saudável e lucrativa, não se compara à herdada de Marchionne".